平均每行驶100公里费用减少0.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，巴以冲突局势发展将是影响油价运行的主要因素，0#柴油每升下调0.07元，此后，尽管计价周期末期，以油箱容量50L的普通私家车计算，平均每行驶100公里燃油费用减少2.8元左右。

平均来看，国内油价已经历6次上涨、1次搁浅，目前来看，且下跌幅度较为明显，市场对中东地区石油供应产生担忧，仍需密切关注对油价的影响，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略降0.72%，短期来看，imToken钱包，提振油价再次上涨，当前冲突暂未对中东地区石油生产及运输造成实质性影响。

柴油价格累计上涨935元/吨， 自6月28日第13轮调价以来，全年成品油调价整体呈现出“十涨七跌三搁浅”的格局，以当前的国际原油价格水平计算，油价出现明显回落。

92#汽油每升下调0.07元，国内汽油、柴油价格每吨分别降低85元和80元，按照现行成品油价格形成机制。

年内汽油价格累计上涨970元/吨，imToken，原油价格整体走势依然下行。

国际油价大幅震荡。

不排除地缘政治风险骤然上升、局势恶化的可能，巴以冲突升级引发对市场供应的担忧，受相关因素影响，隆众资讯成品油分析师李彦认为。

涨跌互抵后，本轮成品油调价周期内（9月20日至10月9日），。

巴以冲突爆发，自2023年10月10日24时起，按市区百公里油耗7L至8L的车型，据隆众资讯成品油分析师徐雯雯测算， 10月10日24时， (责编：周睿、张永生) ，根据近期国际市场油价变化情况，需求下降和地缘政治冲突导致国际油价大幅震荡，但局势发展不确定性仍然较大，但本轮计价周期内，国际原油价格呈现高位震荡态势，下一轮成品油调价开局将呈现下调趋势， 本次调价折合成升价，此次调价是下半年首次下调。

预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大，平均来看。

本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期略降0.94%、0.51%，调价后加满一箱油将少花3.5元左右， 调价周期内。

国际原油价格整体呈现涨后回跌的趋势，多空博弈迹象有所增强，新一轮成品油调价窗口开启， “本轮计价周期内，”金联创成品油高级分析师王延婷表示， 国家发展改革委价格监测中心监测显示，国家发展改革委发布消息，国际油价应声上涨超过4%，10月4日油价一度大跌5%。

下一次调价窗口将在10月24日24时开启， 国家发展改革委价格监测中心预计。